刘万青：冷却液在镁合金防腐蚀性能方面取得技术突破

一、行业背景

        新能源汽车目前态势发展迅猛，但对于新能源汽车车主来说，里程焦虑一直是一块挥之不去的“心病”。权威机构测试表明，纯电动汽车重量每降低10kg，续航里程可增加2.5km。能源汽车的轻量化已经成为车企追求的重要目标。《节能与新能源汽车技术路线图》对汽车轻量化制定了明确的目标：2025年新能源汽车整车质量比2015年减重20%，2030年减重35%。

        以镁代铝是新能源汽车轻量化的必由之路，也是提升新能源汽车使用性能的重要途径。镁具有资源优势、性能优势、环境优势等3大优势，被称之为“21世纪的绿色工程金属材料”。镁材已经在汽车工业、电子工业、航空航天、国防工业等领域得到广泛的应用，成为了继钢铁和铝之后的第三类金属材料，在全球范围内的应用提升非常迅速。

        制约镁进一步工业化应用的是镁的耐蚀性很差。镁的标准电极电位为-2.73V，比铝（-1.71V）低，是电负性很强的金属，其电极电位特性决定了其无论是在潮湿的大气、海水、无机酸、盐类等介质中均会发生剧烈的腐蚀。虽然镁在室温下很容易被空气氧化，生成氧化膜，但是该氧化膜多孔疏松。通常采用表面氧化、涂油、涂装等措施防止镁的腐蚀。

二、镁合金应用痛点

新能源汽车快速发展对轻量化也提出了更高的要求，轻量化能够为新能源汽车带来长续航里程，为动力电池带来更高的能量密度。如驱动电机以镁合金替代铝合金可以降低重量15kg-20kg。以镁代铝的新能源汽车续航里程更强，缓解里程焦虑的同时减少碳排放、减少制动距离等优势。但目前涉及到接触冷却液的镁合金，如镁合金电机等，其应用的主要制约因素是现有市场上的冷却液无法抑制其腐蚀的问题。

三、华清产品

        针对镁金属腐蚀的技术难题，华清研发团队采用“3Z保护膜+自平衡电位技术”攻克了行业内共性的镁合金在乙二醇水溶液中腐蚀问题，研发出镁合金电机冷却液产品：HQ-M1系列。该产品除具有优异的防冻、传热、防垢及对铜、铝等多种金属防腐蚀性能外，对镁合金或铝镁合金的防腐蚀性能尤为出色。

镁合金电机冷却液HQ-M1的技术优势

        1、独特的铝镁系金属防护性能：适用于冷却系统铝镁部件的保护，尤其对镁金属有优异的防腐蚀性能，助力新能源车辆的轻量化设计；

        2、优异的防沸、防冻、防锈、防垢、传热等性能：全面防护冷却系统；

        3、优异的环保性能：不含胺、硼酸盐、亚硝酸盐等无机盐成分，安全环保，易生物降解，满足欧盟RoSH法规要求；

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